فروشگاه>پروژه دانشگاهی>مطالب پایه ای بلوک سیلندر خودرو و انواع چیدمان سیلندرها
مطالب پایه ای بلوک سیلندر خودرو و انواع چیدمان سیلندرها-pic

مطالب پایه ای بلوک سیلندر خودرو و انواع چیدمان سیلندرها

گروه : پروژه دانشگاهی
تاریخ ارسال : ۱۳۹۳/۷/۱۶
فرمت فایل : pdf
حجم فایل : 814 کیلوبایت
قیمت : 2000 تومان

در فایل حاضر، مطالب پایه ای بلوک سیلندر خودرو و انواع چیدمان سیلندرها ارائه می شود. بخشی از مطالب ارائه شده در فایل به صورت زیر است:

بلوک سیلندر و سرسیلندر باید شامل و دربرگیرنده قسمت ها ی متحرک موتور با حداقل تغیير شکل و فراهم کننده شکل و طرح مناسبی برای محفظه احتراق باشند و مقدار مناسبی گرما را به سیستم خنک کننده پس بدهند به علاوه بدون هیچ مشکل اضافه ای سیلندر و سرسیلندر باید ریخته گری و ماشین کاری شوند.
اکثر بلوک سیلندرها و سرسیلندرها از آلیاژها ی آهن و با قالب ها و ماهیچه های شنی ریخته گری میشوند. درطراحی یک بلوک سیلندر، مهندس از طرحهای موفق گذشته بهره گرفته و به منظور ارضا نیازهای جدید آنها را تغییر می دهد. بلوک نمونه ریخته گری شده و انواع تستها برروی آن انجام می گیرد که یکی از آنها عمل در موتور کامل است. نتایج این تستها ارزش گذاری می شوند و تغییرات طراحی بیشتری درصورت لزوم بر روی آن صورت می گیرد. در کارخانه های مدرن موتور، بلوکهای موتور در یک خط انتقال تمام کاری می شوند که شامل ابزار ماشین کاری مورد نیاز و همچنین ابزار انتقال اتوماتیک به منظور انتقال بلوک از یک دستگاه ماشین کاری به دیگری است. قطعه خام ریخته شده از یک طرف وارد شده واز طرف دیگر به صورت کاملا ماشین کاری شده و آماده برای مونتاژ موتور نهایی بيرون می آید.
طرح سیلندر باید محفظه احتراق، شکل و طرح سوپاپ و نشیمنگاه و چیدمان مجراهای آب مناسبی داشته باشد. همچنین باید با یک پروسه نرمال ریخته شده و ماشین کاری شود. به علاوه یک طراحی خوب سیلندر و سرسیلندر در معرض تغيیرات قراردارد تا بتواند به منظوردست یابی به نسبت فشارهای متفاوت در تغییرات شکل محفظه احتراق با موتور فیت شود. مونتاژ نهایی موتور در کارخانه های مدرن تا حد امکان اتوماتیک است و به همین دلیل تعداد زیادی ازعملیات مونتاژ به وسیله ماشین انجام می شود.
بلوک سیلندرو سرسیلندر آلومینیومی درتولید تعداد زیادی موتورهای متفاوت استفاده شده است. آلومینیوم سبک است و هدایت گرمایی بالایی دارد. خواص مقاومت در مقابل سایش کم آلومینیوم مخصوصا در دماهای بالاتر باعث شده است که در بوشها از چدن استفاده شود، چه نوع تر و چه نوع خشک. بلوک آلومینیومی می تواند با قالب و ماهیچه شنی و یا قالب دائمی و ماهیچه شنی ریخته گری شود یا آنها می توانند به وسیله قالب و ماهیچه های دائمی قالب گیری شوند. به هر حال معمولا بوشهای سیلندر در داخل قالب استفاده می شود. همچنین تعدادی از موتورها بوشهای قابل تعویض دارند که به طور جداگانه بعد از آنکه بلوک قالب گیری شد در آن نصب می شوند.

بازدید: 524